北朝鮮で列車が衝突、爆発 死傷者最大３千人との報道も 朝日
北朝鮮、異例の事故公表 「人道」訴え支援要請 産経
「北」列車爆発事故 直径７０メートル？巨大な穴２つ 死者１５４人、半数は児童 産経
「現場はクレーターだらけ」 死傷者はすでに収容？ ＣＮＮ
「３００人が危険な状態」北朝鮮の列車爆発事故 産経
竜川駅事故で北朝鮮に人道支援へ 医薬品１０万ドル相当 朝日
「北朝鮮支援は人道上の例外的措置」福田官房長官 朝日
北朝鮮列車爆発事故 Yahooニュース
一応、事故との発表らしいが、テロ説もあることにはある。報道では化学薬品が爆発したとあるが工事用のダイナマイトが運搬中に吹き飛んだとの異説もあり。驚くのはその破壊の規模。安全対策に問題があったことはおそらく今後の調査で明らかに･･･なるかなぁ、あの国の場合。
日本も援助に名乗りをあげたようだが、ここはとりあえず恩を売っておいたほうがいいだろう。たとえ後で、恩を仇で返されても、まぁそれはいつものことだ。
ネット上では、金政権崩壊の第一歩かとの観測も出ている模様。
注目点は、事故を起こした路線が中朝間の陸運の要の路線であること。北朝鮮の国力そのものが相当に疲弊していて、自力回復すら困難なこと。事故の規模が大きいのと、中国国境付近では中国側の携帯電話が通じるそうで、この二つの理由から情報の管理と隠蔽が難しくなっていること（だから今回、異例の報道となったそうな）。などなど。
まぁ、たぶん、中国が無理やり支えるだろうか、これで政権が崩壊したりはしないと思う。ただ、疲弊しているところに付け入って六カ国協議でさらに大幅な譲歩を引き出すくらいのことはするだろうね。中国にとって北朝鮮の核は、アメリカに対する絶妙な外交カードの一枚だから。北朝鮮にとって鉄道は陸運の要だそうだから、しばらくは青息吐息の状態が続くだろう。日本としては、この状況をいかにうまく利用して拉致被害者の情報を引き出すかだけど･･･。
核問題や六カ国協議に拉致被害を絡めていけるのかどうかというところは、俺は実はちょっと疑問に思っている。アメリカの安全保障から考えると、日本人が拉致されたことなんてあまり優勢順位が高くないんじゃないかと思うから。人権的には当然アメリカも「いかんですな」というだろうけど、はたして金正日を交渉のテーブルに引っ張り出すほどの材料とみなすかどうか。正日君が核を放棄して査察を受け入れたら、あとは知らん振りするんじゃねぇかなと思ったり。
理屈からいったら、同じ拉致被害をこうむっている韓国といっしょに国連を動かして働きかけるのが順当と思うけど、今の国連は弱いしなぁ。
中国やアメリカに、拉致被害を解決することが得だと思わせるシナリオってどんなんがあるだろうか。
追記：
米国際テロ報告書に「日本人拉致」明記へ…国務副長官 読売
優先順位が高くないのではなんていってる端からアーミテージさんのこの発言。もしかしてほんとに最後まで付き合ってくれるんだろうか。単なる揺さぶりの道具で終わらないことを祈る。
ちょっと気になるのは、
拉致明記の理由について、副長官は「北朝鮮は拉致の代償を払うべきだ」と述べた。という発言なんだよね。どういう意味だろう。